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凱森鋼襯四氟管道廠祝賀長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功
椰風(fēng)拂碧海,神箭沖九霄。5月5日18時(shí)0分,長征五號(hào)B搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙,從文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空。約488秒后,載荷組合體與火箭成功分離進(jìn)入預(yù)定軌道,空間站階段的飛行任務(wù)告捷。
長征五號(hào)B以長征五號(hào)運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成,主要承擔(dān)著空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。長征五號(hào)B全長約53.7米,芯一級(jí)直徑5米,捆綁4個(gè)直徑3.35米助推器,整流罩長20.5米、直徑5.2米,采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進(jìn)劑,起飛質(zhì)量約849噸,近地軌道運(yùn)載能力大于22噸,是目前我國近地軌道運(yùn)載能力大的火箭。
這次任務(wù)正值新冠肺炎疫情肆虐蔓延時(shí)期,面對(duì)長征七號(hào)甲和長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射失利帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn),工程全線深入開展質(zhì)量整頓,高質(zhì)量完成故障剝離和舉一反三工作。針對(duì)此次任務(wù)準(zhǔn)備期間發(fā)生的質(zhì)量問題,嚴(yán)格按“雙五條”歸零標(biāo)準(zhǔn),既抓技術(shù)問題歸零又抓思想問題歸零,既走專家路線又走群眾路線,既重技術(shù)改進(jìn)提高又重管理責(zé)任強(qiáng)化,確保了任務(wù)進(jìn)度與質(zhì)量的有機(jī)統(tǒng)一。
凱森鋼襯四氟管道廠再次祝賀長征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功!